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Remorque benne simple essieu freinée, 256 × 150 cm utiles, charge utile 910 kg (PTAC 1 350 kg). Châssis entièrement soudé et galvanisé, seuil de chargement bas, ridelles alu double paroi 30 cm (fermeture extérieure), plancher à 67 cm du sol avec plaque acier. Équipée roue jockey automatique, points d’arrimage 800 daN avec double gaine antibruit. Pneus 13″, flèche en V, basculement facile pour un déchargement arrière rapide.
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PTAC: 1350 kg detarable à 750 Kg
Masse à vide: 430 kg
Charge utile: 920 kg
Dimensions utiles: 256 x 150 cm
Dimensions hors tout: 390 x 156 cm
Hauteur utile / sol: 73 cm
Roues: 195/50R13C
Équipements: Seuil de chargement surbaissé • Châssis entièrement soudé (profilé tube rect.) • Plus de 200 points de soudure par châssis • Galvanisation complète du châssis par bain • Ridelles aluminium double paroi • Ridelles 30 cm avec fermeture extérieure • Roue jockey escamotable forte • Points d’arrimage 800 daN antibruit • Double gaine anti-bruit des crochets par châssis • Ergots de sanglage • Ergots de fixation des filets sur fermetures • Plaque acier fixé sur plancher en bois
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Remorque Benne SARIS – K1306 – 306 x 184 cm – PTAC : 2700 kg – 2 Essieux – Freinée Très appréciée des professionnels du bâtiment et des aménagements extérieurs.
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PTAC: 2700 kg
Masse à vide: 629 kg
Charge utile: 2070 kg
Dimensions utiles: 306 x 184 cm
Dimensions hors tout: 475 x 190 cm
Hauteur utile / sol: 66 cm
Résistance essieu(x): 2 x 1350 kg
Flèche: en V
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Roues: 195/50R13C
Équipements: Seuil de chargement surbaissé • Châssis entièrement soudé (profilé tubulaire rectangulaire) • + de 200 points de soudure/châssis • Châssis galvanisé par bain à chaud • Ridelles aluminium double paroi • Ridelles 30 cm à fermeture extérieure • Roue jockey escamotable renforcée • Points d’arrimage 800 daN antibruit • Double gaine antibruit des crochets sur châssis • Ergots de sanglage • Ergots de fixation de filet sur fermetures • Plaque acier fixée sur plancher bois
Les conteneurs maritimes de 40 pieds de haut à côté ouvert ont la particularité d’avoir un côté entièrement ouvert avec des portes. Ce côté ouvert, sans poteau intermédiaire, permet d’accéder facilement à l’intérieur et de charger aisément les marchandises longues. Ce type de conteneur est une solution polyvalente et robuste pour les projets où l’accès à l’équipement à l’intérieur du conteneur est nécessaire.
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