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Cette remorque polyvalente mi – porte-engin / mi – plateau de marque LIDER permet le transport de véhicules et engins de chantier, nacelles, tondeuses basses.
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PTAC: 2700/3000/3500 Kg
Masse à vide: 730 Kg
Charge utile: maxi de 2770 Kg
Dimensions utiles: 506 x 215 cm
Dimensions hors tout: 658 x 221 x H65 cm
Hauteur utile / sol: 65 cm
Résistance essieu(x): 2 x 1800 Kg
Plancher: CP antidérapant
Flèche: Galvanisé à chaud en V
Tête freinée: Oui
Caisse basculante: Kit hydraulique de basculement (Option supplémentaire)
Timon: Fixe
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Roues: 195/50R13C
Équipements: Structure mécanosoudée galvanisée à chaud / Roue jockey diamètre 60 / Arrêt de charge / 8 poignées d’arrimage
Plateau IFOR WILLIAMS – LM125 – Ses dimensions utiles et sa capacité de chargement grâce à ses suspensions à lames sont très appréciées des professionnels
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PTAC: 2700 kg
Masse à vide: 620 kg
Charge utile: 2080 kg
Dimensions utiles: 362 x 168 cm
Dimensions hors tout: 620 x 175 cm
Résistance essieu(x): 2X 1350
Ridelle(s) rabattable(s): OUI OPTION
Tête freinée: oui
Caisse basculante: oui
Pompe: Manuelle de série ou Électrique en option
PLATEAU BASCULANT – CT166 – IFOR WILLIAMS – 487 X 198 cm – PTAC : 3500 kg
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PTAC: 3500 kg
Masse à vide: 885 kg
Charge utile: 2615 kg
Dimensions utiles: 487×198 cm
Dimensions hors tout: 620×210 cm
Roues: 195/60R12
Pompe: Manuelle
PLATEAU BASCULANT – CT167 – IFOR WILLIAMS – 487 X 225 CM – PTAC : 3500 kg
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PTAC: 3500 kg
Masse à vide: 985 kg
Charge utile: 2615 kg
Dimensions utiles: 487×225 cm
Dimensions hors tout: 620×230 cm
Roues: 195/60R12
Équipements: Roue de secours + support / Rampe de 30 cm / Plancher CP résine
PTAC: 2700 Kg
Masse à vide: 635 Kg
Charge utile: 2065 Kg
Dimensions utiles: 400 x 215 cm
Dimensions hors tout: 557 x 215 cm
Hauteur utile / sol: 65 cm
Résistance essieu(x): 2 x 1350 Kg
Flèche: Galvanisée
Timon: Droit
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Roues: 195/50R13C
La Roadster Auto 3 m Debon Trailers est une remorque porte mini-voiture pensée pour le transport sécurisé d’un petit véhicule, notamment lors des voyages en camping-car. Légère (360 kg) et robuste, elle bénéficie d’un châssis galvanisé à chaud, d’un plateau basculant assisté pour faciliter le chargement, ainsi que de 6 anneaux d’arrimage pour immobiliser efficacement la voiture. Avec un PTAC de 1300 kg et une charge utile de 940 kg, elle offre une excellente capacité de transport tout en restant maniable.
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PTAC: 1300 Kg
Masse à vide: 360 Kg
Charge utile: 940 Kg
Dimensions utiles: 3000 x 181 mm
Dimensions hors tout: 4296 x 2024 mm
Résistance essieu(x): 1 x 1300
Flèche: V
Tête freinée: OUI
Caisse basculante: Oui
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Porte-voiture Tohaco – 4,58 x 2 m Remorque porte-voiture haut de gamme avec suspension pneumatique VB à gestion électronique pour un chargement facile et sécurisé sans rampes.
Dimensions utiles : 4,58 x 2 m
C.U. : 2613 kg – PTAC : 3500 kg
Dimensions hors tout : 5,97 x 2,54 m
Équipée d’un compresseur alimenté par batterie (chargeur requis) intégré sous le châssis.
Idéale pour le transport de voitures de sport ou de prestige,
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PTAC: 3500 Kg
Masse à vide: 887 Kg
Charge utile: 2613 Kg
Dimensions utiles: 458×200
Hauteur utile / sol: 37
Résistance essieu(x): 2 x 1800 Kg
Plancher: Bois+tôle Galva
Tête freinée: KNOTT
Caisse basculante: Oui
Type de châssis: GALVANISÉ
Roues: 195/50R13C
Pompe: Électrique
Remorque plateau Eduard grand format offrant une surface utile de 856 x 220 cm. Équipée d’un châssis triple essieu freiné de 3500 kg (PTAC), elle assure une stabilité maximale. Ce modèle inclut des rampes de chargement stockées dans le châssis, un treuil manuel et 24 anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale des charges lourdes.
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PTAC: 3500 Kg
Masse à vide: 1102 Kg
Charge utile: 2398 Kg
Dimensions utiles: 856 x 220 cm
Tête freinée: OUI
Caisse basculante: Non
Type de châssis: Galvanisé à chaud
Roues: 195/50R13
La remorque PEG 60 B 1100 FA est un modèle lourd destiné aux professionnels du BTP, de l’agriculture ou du transport. Avec sa capacité de charge de 8,5 tonnes, elle assure le convoyage fiable et sécurisé de vos engins les plus imposants (pelles, rouleaux compacts, tracteurs, etc.)
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La remorque SPECILOC EVO est conçue pour le transport intensif d’engins de chantier ou agricoles. Robuste, sécurisée et parfaitement équilibrée, elle offre une capacité de charge élevée tout en assurant une maniabilité optimale grâce à son timon articulé.
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Conçue pour le transport d’engins compacts, cette remorque robuste et maniable est idéale pour les chantiers, les travaux agricoles ou les besoins professionnels exigeants. Sa construction soignée garantit durabilité, sécurité et performance.
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La MINIWENUS est une remorque porte-voiture simple essieu conçue pour allier performance, robustesse et maniabilité. Avec son châssis renforcé et sa charge utile de 1350 kg, elle est idéale pour le transport de véhicules légers, quads, buggy ou matériel roulant.
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Dimensions : 3,80 x 1,80 m – PTAC : 1800 kg déclassable
La remorque GALA TAURUS 38 18 est un porte-voiture robuste et fiable, conçue pour le transport sécurisé de véhicules. Sa structure mécano-soudée galvanisée à chaud et son essieu freiné de 1800 kg en font un outil parfaitement adapté aux professionnels comme aux particuliers exigeants.
La TwinTrailer combine intelligemment deux fonctions essentielles : porte-engin et benne basculante. Elle vous permet de transporter et de décharger efficacement vos machines, matériaux ou gravats, sans changer de remorque. Robuste, rapide, sûre et confortable, elle s’impose comme un outil professionnel incontournable.
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La remorque BORO JUPITER est conçue pour le transport sécurisé de véhicules lourds, avec une structure renforcée, un plateau fixe incliné, et un excellent équipement de série. Elle combine solidité, praticité et conformité européenne.
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La remorque PV 200 est conçue pour le transport sécurisé de véhicules de tourisme, utilitaires ou véhicules légers de chantier. Robuste, pratique et modulable, elle offre un excellent compromis entre légèreté et grande capacité de charge.
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